伊朗迪拜精华12日之旅
乌鲁木齐直飞伊朗【南航】
乌鲁木齐直飞伊朗【南航】
★【住宿】 全程11晚酒店住宿(全程当地星四酒店双人间住宿,伊朗当局对酒店星级有特别规定,按照当地标准来衡量)
小贴士:伊斯法罕—帕萨尔加德的正常车程约4小时左右。
帕萨尔加德—波斯波利斯的正常车程约30分钟
波斯波利斯—设拉子的正常车程约1.5小时
外观【阿布扎比皇宫酒店】拍照留念(15-20分钟);午餐后,返回迪拜,途经YAS岛,【车览亚斯水世界】,【外观法拉利主题公园】(约20分钟)。后返回迪拜
特別安排世界第八大奇景~人造棕榈岛內搭乘单程轻轨电车前往位于棕榈岛中央、全迪拜最宏伟之[Atlantis The Palm],外观亚特兰蒂斯酒店,带您感受棕榈岛这项突破人类工程史的伟大计划
之后前往迪拜湾,可看到传统水上的士[ARBA],有机会搭乘跨过将迪拜市分为两部分的河湾;著名的【香料市场、黄金一条街】给您在此驻足的一个最好理由,让您看尽迪拜多样的特色手工艺品;之后参观博物馆
最后外观到最新诞生的、斥资15亿美元打造的【世界第一高塔-Burj Dubai哈里发塔】。可登上位于第124层楼高的景观台At the Top(登塔需额外付费),举目所见尽是超现代化的摩天大楼,在天气好的時候,更可以远眺80公里远的美景。(Dubai Mall一般约为2小时,但自由活动时游客较分散,所以实际时间根据具体情况而定)
23:00 搭乘中国南方航空公司CZ6070班机返回乌鲁木齐
之后搭乘各联运航班返回您的家中!
费用包含 |
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【住宿】 全程11晚酒店住宿(全程当地星四酒店双人间住宿,伊朗当局对酒店星级有特别规定,按照当地标准来衡量) 【景点】 景点含门票 (注明自费的除外)。 【导游】 全程经验丰富的优秀导游,外文司机陪同(自行安排活动期间不含车导),领队服务费 【餐饮】 全程餐费(16正11早),每人每天1瓶矿泉水 【航班】 机票费 【交通】 豪华旅游大巴车 【签证】 签证费 |
费用不含 |
【单间差】 全程单房差: 650美金/人 【个人消费】 酒店中的额外消费(如:洗衣、点餐、房间冰箱中食品饮料的消费等) |
购物店名称 | 购物店特色及特色商品介绍 | 购物时间 | 注意事项 | 备注 |
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波斯地毯店 |
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约一小时 |
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珠宝博物馆 |
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约一小时 |
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【航班】 行程中所列航班及时间仅供参考,将根据实际情况做出适当的调整。
【签证】 签证简便,无需繁琐资料:只需护照首页扫描件;
【行程情况】 由于进入旅游旺季,境外酒店爆满,计划中团队的行程可能会由于众多的展会,宗教节日而做出略微变更,请各位游客见谅,行程变更我们会及时做出通知!此旅游费用基于参团人数超过**人以上,低于此人数,成本将发生变化,旅游费用则需重新计算;此行程为参考行程,我司将根据人数、航班、签证及目的国之变化,保留调整之权利;行程中所列航班号及时间仅供参考,将根据实际情况做出合理的调整,出签证之后将给与最后确认行程;行程中所注明的城市间距离,参照境外地图,仅供参考,视当地交通状况进行调整,但不影响游览内容;
【酒店情况】 行程中所列酒店星级标准为当地酒店评定标准;
【餐饮情况】 行程中所列的餐食,其中早餐为酒店提供早餐,午餐/晚餐为中式桌餐;
【自费情况】 自费项目费用包含门票、车费、导游和司机服务费、停车费、入城费、预定费等综合费用;
【司导超时费】 根据法律规定,导游和司机平均每天工作时间不得超过10小时(包括中途休息时间);
【个人费用】 旅游费用不包括旅游者因违约、自身过错、自由活动期间内行为或自身疾病引起的人身和财产损失;
【签证情况】 我社保留使馆对客人抽查面试的权利(送签与销签),因面试而产生的一切费用客人自理;如被抽查面试,客人必须配合领馆工作,否则整团客人将被拒签或者护照不能及时从领馆取出,如因客人不配合领馆工作而产生损失,由客人承担;
【不得离团】 根据目的国使馆之要求,客人在参团期间,不能离团;
【外籍人士】 如客人系港澳台人士,或持外籍护照,请于出发前确认是否有进出中国之有效证件和签证;
【年龄限制】 80岁以上老人视客人自身情况,谨慎选择是否参团;
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伊朗之门:Azadi-Tower因为长年混迹在炎热潮湿的东南亚,在这次去伊朗过冬之前还有些担心会不习惯,可是刚到伊朗的第一天我就深深迷上了这里的冬季,一丝的凉意、暖暖的阳光和干燥的空气刚好,白天穿着小风衣拿着大相机四处闲逛,不但不热不累还多了一份深沉和气质,这种清爽自在的感觉是在踩着人字拖可乐不离手的东南亚所无法体会到的。德黑兰的大街德黑兰虽然是伊朗的首都和最大的城市,甚至在整个中亚西亚地区都是首屈一指的大都市,但是他的历史并不悠久,只是从18世纪末Qajar王朝开始才正式成为伊朗的首都,经历了近代伊朗著名的Pahlavi王朝的发展,德黑兰也渐渐有了自己的文化和建筑风格,可是1979年的大革命和随之而来的两伊战争让这个新兴的都城遭受了一段黑暗时期。德黑兰市中心的公园战后近二十多年来,德黑兰扩展神速,汽车石油等行业蓬勃发展,俨然已成为现代波斯当仁不让的政治经济中心,但是身处这块有着数千年文明史、孕育过古丝绸之路的土地上,德黑兰仍然显得有点格格不入,尤其是对于不远千里前来瞻仰波斯文明的游客来说,德黑兰更像是个落脚点而不是目的地,但无论如何,这个城市留给我的印象还是很不错的。从到达德黑兰机场到略显拖沓的办完落地签证、出关、点清新换的500多万伊朗钱后已经过了晚上10点,整个机场出境大厅空空荡荡,几个出租车司机正在角落里偷偷的打量着我这个猎物,深夜抵临一个陌生的城市似乎都快成了我的传统,在这个时间段选择不多人也比较容易妥协,昨夜几乎未眠加上8个小时的飞行,我唯一想的就是赶快找个地方睡觉,这个愿望终于在午夜12点之前德黑兰角落的一间小旅馆里实现了,一夜无话也无梦。陵墓主体建筑陵墓建筑第二天大清早我选择了前伊朗最高领袖霍梅尼(ImamKhomeini)的陵墓作为第一站,虽然霍梅尼本身也是个争议极大的人物,他的一些穆斯林主张比如女孩9岁就可合法结婚、必须遮头盖发等确实不合理,但是起码人家敢于和美国对着干,也是值得尊敬的。陵墓的主体建筑正在装修中,虽然大气壮观却少了些特色,可怜我还没开始逛就已经被围观并要求合影两次,这里的冬天很温暖。GolestanPalace德黑兰很大也很长,从北面的山脉一直往南延伸数十公里,但传统意义上还是以南面的ImamKhomeini广场为中心,广场以南有一座金碧辉煌的Golestan宫殿,这座宫殿的历史比德黑兰成为都城的时间还长,从兴建至今已有500年,历经了各代王朝的扩建和改造,并在18世纪正式成为了Qajar王朝的皇宫。Golestan宫殿宫殿内的每面墙甚至每片瓦上都是波斯艺术的生动体现上世纪30年代,Palhavi王朝的国王RezaShah认为前朝的建筑不够现代,于是一大批老建筑被无情的拆毁并推陈出新,现在的GolestanPalace就像一座历史公园,每一栋小楼每一尊雕塑甚至是每一面彩墙都有自己的故事,尤其是每栋古色古香的小楼里都有一座博物馆,里面陈列着极尽奢华的皇室器具和摆设,不用读太多历史,只是欣赏一下古老的奢侈品就已经不虚此行了。德黑兰人山人海的大巴刹只要一出幽静的皇宫就是德黑兰最热闹的大巴刹,德黑兰虽然不缺现代化的购物中心和专卖店,但巴刹在人们生活中的地位是无法取代的,这里的巴刹并不是开放式的,而是集中在一大片砖砌的穹顶式建筑内,进去后就像入了迷宫一样,狭窄的小巷两旁布满了各类商家,巴刹内支路岔道和天井广场更是层出不穷,想要买到自己想要的东西亦或试图逛上一圈并不是件容易的事,不要以为这里和中国的小商品市场一样只是个便宜货批发地,伊朗巴刹内的店铺绝对是酒香不怕巷子深,正规的金铺药铺地毯铺的层次一点也不低,不怕你买不到,就怕你找不到。看着巴刹内一眼望不到边的人群,我只是试探性的转了一圈后就出来了,总不能来伊朗第一天就把时间花在购物上吧。伊朗国家博物馆出了巴刹往北,有一大片市民公园可以小休片刻,从公园的北门再穿过一条马路就到了伊朗国家博物馆,在这里需要卸下一切行囊甚至关闭手机,然后就可以最近距离的感受波斯的古文明了,对于刚刚抵达伊朗的我来说,国家博物管就是接下来行程的一个完美导读。馆内还展出了颇有争议的镇馆之宝:居鲁士之柱(TheCyrusthegreatcylinder),石柱上刻有号称人类历史上最早的人权宪章,记录了公元前539年,古波斯号称世界之王的居鲁士大帝和平攻占了巴比伦后,颁布法令赋予人民在种族、宗教和语言上的平等地位,并释放奴隶以及修理损毁的寺庙等种种事迹。伊朗之门:Azadi-Tower从博物馆浸泡出来后已接近黄昏时分,于是赶紧冲进拥挤的地铁来到了德黑兰另一个地标建筑AzadiTower,这座造型奇特的巨大建筑是Pahlavi王朝为庆祝波斯帝国成立2500年而建,并且有着伊朗之门以及国王之塔的意思,可是1979年革命之后,国王之塔被改名成了现在的自由之塔,皇气褪尽后反倒成了革命的象征,傍晚时分,落日的余晖映红了整个广场,也是Azadi塔最美的时候。皇家园林在德黑兰闲逛一天下来,不自觉地让我想起另一个难以忘怀的城市:乌鲁木齐,这两个城市有着太多的相似点,尤其是当我第二天来到德黑兰北部时这种感觉就更加明显,同样是街道两旁顺流而下的雪水不但可以灌溉城市的植被,稍加过滤后更是可以直接饮用,所以虽然身处内陆戈壁但并不缺水。伊朗版后羿射日德黑兰北部最大的看点是几个皇家园林以及滑雪登山等户外活动,我用半天的时间逛了一处叫做Sa"dabad的皇家园林,园林内大树参天,虽然冬季里略显萧条但并不缺乏绿意,高雅的皇宫和别致的博物馆零星的隐藏在树林深处,这里就像是一处幽静美丽的历史公园,值得用一整天的时间去感受,我因为要赶下午南下的巴士,就只能意犹未尽的离开了这里,也暂时离开了德黑兰。前美国大使馆来到德黑兰,还有一处另类的“景点”不得不去,那就是前美国大使馆。这栋并不起眼的小楼绝对是近代伊朗甚至是整个中东地区的风云建筑,见证了美国人的起起伏伏,有着太多的内幕和故事。原美国大使馆的反美壁画从1979年伊朗革命之前极度亲美的Pahlavi王朝到革命成功后水火不相容的霍梅尼政权,美国人着实体验了一把从天堂到地狱的感觉,更是极不情愿的失去了波斯湾这块大肥肉,随后一系列的制裁和**更多是美国人吃不到葡萄说葡萄酸的报复,伊朗的问题留给伊朗人民自己解决。现在的大使馆已经另作他用,但是当年墙上的反美壁画和横幅却依然生动鲜艳,看的解气。清晨的地铁站在德黑兰闲逛最方便的就是乘坐地铁,用的最多的是南北方向的1号线和东西方向的2号线,但是需要注意的是因为工程进度的问题,虽然规划了5条线,但到底有几条可用很难搞清,即使是南北枢纽的1号线也没有完全完工,最南的一站Kahrizak和最北的Tajrish暂时还没有开通,记得在倒数第二站就要下车,不然就要坐回头车了,我就很不幸中了两次。去ImamKhomeini的陵墓可乘南北1号线在Haram-eMotahar下;在中转站ImanKhomeiniSq方圆一公里之内可以步行到达大巴刹、Golestan皇宫以及国家博物馆等景点;去到AzadiTower可坐东西2号线至Azadi站下,但是还要再走上近2公里才能到,可选择ShareTaxi或公车前去;去到原美国大使馆需乘坐1号线到Taleqani;因为Tajrish实际上还没有开通,所以要去Sa"dabad皇宫必须在1号线终点前一站下车然后Taxi去,3~5万Rials,就看你的还价水平了。地铁站里有点混乱的路线标示德黑兰的地铁感觉上还不是很完善,入站口的标识并不是很明显,站内的地图和车上的路线图明显没有同步更新,让人搞不清终点站到底在哪里,地铁的头两节车厢是女士专用,不过高峰时期也还是有很多女性挤在一大堆男人中间悠然自得,估计和陌生男人坐一起也是比较忌讳,所以也很少看到别人让座。在1号线和2号线交汇的ImamKhomeinisq站的月台标识也是很搞笑,比如说一号线的站台上用大大的牌子说二号线请往右边走并把2号线的路线图贴在旁边,却看不到这个站台到底是几号线以及往哪个方向开的,还有待改善。地铁票价很便宜,无论多远,坐一次只要1,000Rials,可以买单次票,3次票或者一天的票,一天的票实际上也只能乘坐5次,比单独买会便宜500Rials,出地铁站的时候并不用刷票,出口的门会自动开,我是坐了好几次后才发现这个“秘密”,不然还一直以为是跟着别人后面混出去的。非常正规的长途车售票处德黑兰市区内也有车况很好的公交系统,因为我待的时间不长所以就没有仔细研究过。德黑兰有两个主要的长途车站,一个是南部车站Terminal-eJonub,主要发往伊斯法罕、亚兹德和设拉子等南部城市,可以坐地铁直达,长途车售票处集中在车站,分为很多家公司,都是电脑售票,其中最大的一间叫做IranPeyma,一路以来我都是选择这家公司,长途车上会发一点饼干和饮料中途也会在一些正规的饭店歇脚,并无麻烦。如果要去西部的城市如大不里士和Zanjan,需要从西部车站乘车,车站位于AzadiTower的西北角,从地铁Azadi站出来大部分的公交车应该都会到达车站。德黑兰有两座国际机场,老机场在城市西面AzadiTower附近,现在主要是一些伊朗国内航线,新国际机场ImamKhomeiniInternationalAirport在城市南面,离市区起码有40公里,从机场打车去市区开价25万Rials,绝对够黑,如果从市区去到IKIA,比较省钱的方法是先坐地铁1号线到最南面的终点站Haram-eMotahar下,从这里打车只要10万Rials就可以去到机场。我在机场其实也看到了一些机场班车,可是当我上前询问车是开往哪里的时候因为语言问题无法沟通,所以就不能提供更多信息了。伊朗风格的小旅馆德黑兰便宜的旅馆也主要集中在ImamKhomeini广场附近,我选了一个靠近地铁站的小旅馆,只要一出门就可以上地铁,很方便。伊朗的住宿实在算不上便宜,大部分便宜的旅馆都没有私人卫生间,稍微有点装修的都要15~20万Rials一晚。
繁华的德黑兰作为伊朗的首都,德黑兰见证了该国历史上的诸多重大事件。然而如今,伊朗政府做出了迁都了决定,德黑兰作为伊朗首都的日子似乎屈指可数了。德黑兰街景据悉,德黑兰的基础设施已经无法满足不断增长的人口需求。20世纪初那里的人口只有25万,但目前这个数字已经达到1200万了。德黑兰的人口呈几何形式增长,并逐渐引发交通和污染等各方面的问题。德黑兰的伊斯兰风格建筑德黑兰是一座历史悠久的城市。早在公元9世纪初期,这里已成为居民住宅点,是当时的著名城市雷伊的郊区,为古代世界著名商道“丝绸之路”往来的歇脚之处。德黑兰夜景公元13世纪,因受到强大外族入侵,雷伊城惨遭破坏,随后德黑兰兴而代之,由于这里是伊朗北部东西向大道与通往南部大道的交汇点,于是在短时期内便成为一座中等规模的城市和贸易中心。德黑兰的一个引人注目的特点是一年四季都盛开着各种鲜花,尤其是波斯人喜爱的玫瑰花到处开放。房前屋后,马路两侧,带有喷泉的街心花园,到处都可以看到鲜花,闻到花香。德黑兰拥挤的交通居民酷爱种花、养花、赏花,许多生活较为富裕的家庭都在自己家门前辟出一块园地,种上花,形成一个小花园,因此,又有人风趣地把德黑兰称为“鲜花城市”。德黑兰民用建筑6年前强震撼动政府心实际上,迁都的计划早在20年前就有人提出来了。直到2003年12月26日,一场里氏6.6级的大地震摧毁了伊朗东南部古城巴姆并导致4万多人死亡,才向伊朗政府敲响了警钟。人们非常担心巴姆发生的一幕在德黑兰重演,造成不可弥补的损失。德黑兰街头美女伊朗德黑兰大学地质物理学教授、政府顾问巴拉姆就曾表示,如果那次发生地震的不是巴姆,而是德黑兰,鉴于德黑兰的特殊地质构造和极大的人口密度,那死亡人数将不仅仅是5万,而可能达到70多万。伊朗卫生部也认为,如果德黑兰遭到里氏7级地震的袭击,那么其90%的医院都可能被摧毁。
作为伊朗的首都,德黑兰见证了该国历史上的诸多重大事件。然而如今,伊朗政府做出了迁都了决定,德黑兰作为伊朗首都的日子似乎屈指可数了。德黑兰街景据悉,德黑兰的基础设施已经无法满足不断增长的人口需求。20世纪初那里的人口只有25万,但目前这个数字已经达到1200万了。德黑兰的人口呈几何形式增长,并逐渐引发交通和污染等各方面的问题。德黑兰街景德黑兰是一座历史悠久的城市。早在公元9世纪初期,这里已成为居民住宅点,是当时的著名城市雷伊的郊区,为古代世界著名商道“丝绸之路”往来的歇脚之处。德黑兰街景公元13世纪,因受到强大外族入侵,雷伊城惨遭破坏,随后德黑兰兴而代之,由于这里是伊朗北部东西向大道与通往南部大道的交汇点,于是在短时期内便成为一座中等规模的城市和贸易中心。德黑兰街景德黑兰的一个引人注目的特点是一年四季都盛开着各种鲜花,尤其是波斯人喜爱的玫瑰花到处开放。房前屋后,马路两侧,带有喷泉的街心花园,到处都可以看到鲜花,闻到花香。德黑兰街景居民酷爱种花、养花、赏花,许多生活较为富裕的家庭都在自己家门前辟出一块园地,种上花,形成一个小花园,因此,又有人风趣地把德黑兰称为“鲜花城市”。德黑兰街景6年前强震撼动政府心实际上,迁都的计划早在20年前就有人提出来了。直到2003年12月26日,一场里氏6.6级的大地震摧毁了伊朗东南部古城巴姆并导致4万多人死亡,才向伊朗政府敲响了警钟。人们非常担心巴姆发生的一幕在德黑兰重演,造成不可弥补的损失。德黑兰街景伊朗德黑兰大学地质物理学教授、政府顾问巴拉姆就曾表示,如果那次发生地震的不是巴姆,而是德黑兰,鉴于德黑兰的特殊地质构造和极大的人口密度,那死亡人数将不仅仅是5万,而可能达到70多万。德黑兰街景伊朗卫生部也认为,如果德黑兰遭到里氏7级地震的袭击,那么其90%的医院都可能被摧毁。德黑兰街景专家预言8级地震来袭而地震学家则警告称,在可预见的未来,德黑兰很可能发生一场灾难性的大地震,因为该城市坐落在至少100多条断裂带上方,其中一条有将近60英里长。此外,德黑兰的许多建筑不足以抵抗地震的袭击。德黑兰街景来自伊斯兰阿萨德大学的地震学家阿卡沙说,德黑兰从一开始就被“错误地”选为首都,因为其东北部郊区极有可能发生里氏8级的大地震。德黑兰街景“我在40多年前就曾警告过这一点,如果他们听了的话,德黑兰不可能发展成今天这样一个超级大城市,但现在局面已经失控了。这座城市变得越来越大,附近的郊区也在膨胀。”伊斯法罕皇家广场热门迁都地点伊斯法罕,伊朗中部城市,伊斯法罕省省会。人口92.7万。伊朗第三大城。位于扎格罗斯山和库赫鲁山的谷地中,扎因代河畔,海拔1,590米。始建于阿黑门尼德王朝时期,多次成为王朝首都。伊斯法罕皇家广场伊斯法罕不仅风景优美,拥有11世纪~19世纪的各种伊斯兰风格建筑,而且它作为“丝绸之路”的南路要站,更是东西方商贸的集中地。南来北往的商客都汇集于此,各种商品也琳琅满目,伊斯法罕一时富甲天下,所以民间有“伊斯法罕半天下”的美称。同时也有专家认为库姆附近可以作为新的首都,因为这里地质状况稳定,千年内都没有发生地震的危险。