台中市

交通

公路

台湾公路遍及全岛及澎湖群岛各乡镇，公路系统依公路法规定分为国道、省道、县道、乡道、专用公路共五级，总长度40,262公里（2007年止）。除以上五级公路外，其余为普通道路，道路又分由水土保持局管理的农路、由林务局管理的林道、位于都市计划区内的市区道路（含市区快速道路、巷弄）和其它普通产业道路及私人道路。

汽车运输

在台湾的汽车运输业，依公路法规定可分为公路汽车客运业、市区汽车客运业、游览车客运业、出租车客运业、小客车租赁业、小货车租赁业，以及汽车货运业等。

轨道运输

台湾的轨道运输服务，主要分为传统铁路（台铁）高速铁路（台湾高铁）、专用铁路（如阿里山林铁）以及大众捷运法所规定的大众捷运系统、（轻轨、缆车）等系统。

2006年8月22日，行政院经济建设委员会正式宣布未来将以轨道运输取代公路建设，以解决环境问题。2007年起，由于大量轨道运输路线的兴筑，以及公路建设已近完备的原因，轨道与公路的建设预算比例已达到6:4[来源请求]。2011年，台铁先后开辟沙仑线、六家线，为台铁19年以来新线。

民用航空站

台湾的机场多为军事与民间合用，民用部份由交通部民用航空局管理，军用则分由空军与海军管理。位于桃园县大园乡的台湾桃园国际机场营运国际航线、高雄市小港区的高雄国际机场兼营国际和国内航线，台中水湳机场关闭后启用的清泉岗机场、花莲和澎湖马公机场可供国际包机起降。另外还有台北松山、嘉义水上、台南仁德、屏东屏北、屏东恒春、澎湖七美、澎湖望安、台东丰年、台东绿岛、台东兰屿、金门、马祖南竿和马祖北竿等国内机场。

出租车

台湾台中出租车跳为1.5公里新台币70元。