高雄市

概况

高雄市位于台湾岛西南部，东起小港区坪顶里，西至鼓山区万寿山，北起楠梓区清丰里，南到小港区凤鸣里。市界狭长型，呈西北至东南走向，现辖盐埕区、鼓山区、左营区、楠梓区、三民区、新兴区、前金区、苓雅区、前镇区、旗津区、小港区等11区，总面积153.6平方公里，人口149.4万，是岛上仅次于台北市的第二大都市。高雄市内由北向南的后劲溪、爱河与前镇溪，由东向西流入台湾海峡。高雄港区腹地宽广，北以寿山为屏障，西倚旗津岛，为台湾最大商港、国际第三大港，其货柜吞吐量位居世界第四位，仅次于香港、新加坡、鹿特丹。

      高雄市是岛上开发较早、历史悠久、工商业发展迅速的一座城市。高雄港区在十六世纪以前，为西拉雅族打狗番主要生活聚集地，高雄旧名“打狗”由此得名。1661年郑成功收复台湾，派遣部将进入高雄地区，在后劲、前锋、右昌、左营、前镇一带屯垦驻守，并于左营建城设立万年县治，藉以管理南台湾领地。1664年改万年县为州治，两年后行科举昌明文教。

      1684年，台湾纳归清廷版图，改万年县为凤山县，隶属福建省。其后随着大量移民的涌入，开垦的范围向前金、大港埔、五块厝、篱仔内、苓雅寮一带推展。英法战争后，清廷被迫开放打狗港通商口岸，自此高雄与世界正式接触，发展成为远东重要的商港。

      1895年日本占领台湾后，为将高雄发展成为其向东南亚扩张的前进基地，积极拓建港湾并执行都市计划，使高雄逐渐具备了大都市的雏型。国民党退居台湾后，高雄已是台湾的第二大城市，最初隶属于台湾省行政长官公署。1947年随公署改制成为省辖市，隶属台湾省政府。直到1979年，升格为台湾地区第二个直辖市。近三十年来，高雄市被列为本省工业建设的重心，现在已成为包括台南市、嘉义市、台南县、嘉义县、高雄县、屏东县在内的南部工业区的重心。

       高雄市是一座美丽的城市，是台湾岛南部的旅游中心。高雄港内水不扬波，巨轮进出频繁。市内车辆行人如梭，椰子树高耸挺拔，凤凰树花红叶绿，爱河横贯市区，增添了港都景色。高雄市全年长夏无冬，一派热带风光。

       高雄市倚山傍海，西濒台湾海峡及连绵的寿山，北有半屏山，山海苍翠，景色秀丽，风景区依其地理位置分别为“莲池潭风景区”、“寿山风景区”、“旗津风景区”和“金狮湖风景区”等。

美食

六合夜市

来高雄一定要到六合观光夜市品尝一下当地小吃，这里各式羹糕、各地粥面、海产店等一应俱全，无所不包。值得一提的是小小范围里就有好几家牛排馆，这是其它夜市里少有的景象。夜市里的豆花、八宝冰、果汁各具特色，吃完热食可以清凉一下。如想退退火，可以来上一杯夜市里最著名的青草茶。

旗津夜市

假日的旗津一定是人车沸腾，特别是下午五点半到七点半这段时间，为了不浪费时间在车阵中，建议您不妨在旗津吃个晚饭，再轻松回家。位于庙前路和通山路交叉口的李妈妈米糕店，开业已经快 20年了，却始终没有个店名，但生意照样兴隆，您可以在这里吃到米糕、肉燥饭、海产粥、肉羹、魠鱼羹、米粉等好吃又便宜的东西。

如果您觉得到旗津不吃海产很可惜的话，就向您推荐一家价格公道、声誉良好的海产店——海滨海产，它位于旗津区中洲二路68之3号。店老板庄氏兄弟对旗津地区的学校非常关心，时常捐款帮助学校购买教学设备，许多社会服务机构如台湾世界展望会等，都常会接到他们的捐款，是积极回馈社会的典范。

说起万三小吃部，可真是无心插柳柳成荫啊。该店的老板原来的目地只是供应附近的造船工人午餐，因为工人的体力消耗大，需要吃得饱一点，所以店老板就以菜每盘100元计，饭汤则无限量供应，此举很受造船工人的欢迎。后来外地的游客也很喜欢这家店，就这样造就了万三小吃店的响亮名气。您可千万别小看了这家像乡村野店的小吃部哦，假日到这里吃饭，一定要排很长的队呢。店内的菜有蛮多的海鲜，每道一百元，饭和汤免费。厨师的手艺很好，很适合全家人一起享用。

交通

高雄市位于台湾岛的西南部，地处嘉南平原与屏东平原之间，面临台湾海峡南口，陆、海、空交通都很发达。台湾西部的两条主要公路——环岛公路、南北高速公路和纵贯铁路把高雄与台中、台北、基隆等台湾西部主要城镇连在一起，从台北乘坐火车或汽车都可以在四小时左右到达高雄。从这里向南行的环岛公路和向东行的南部横贯公路，则把高雄和台湾南部与东部的城镇相连接。高雄以高雄港著称，这是一座国际港口，辟有到美洲、西欧、中东、东南亚、日本和香港一起环岛的定期与不定期的国际航线和环岛航线。

购物

购物商圈

五福二路、中山路及中华路一带，商家云集，是高雄市最繁华的商业中心，包括大统、大立、新光三越、汉神等百货公司及数家各式商店。入夜后，五彩霓虹，热闹非凡。

鱼市

早年高雄地区共有鼓山、旗津、中洲等三个渔市场，后来在前镇增设了一个远洋船只的停泊处兼渔市场。随着旗津过港隧道的打通及原有渔市场的不敷使用，高雄市政府就利用位于旗津区南汕里的贮木池，投资4200万元兴建了旗津渔港。旗津渔港系高雄港之内港，东濒高雄港主航道，西侧则有一广大空地，发展空间大，并将各区渔会合并在此办公。旗津渔港目前有水深4米的泊地37,440平方公里，其中码头长731米，可供200吨级以下渔船安全停靠，以系泊原中兴商港内渔船为主，亦有部分远洋渔船停泊于港内休息及保养。

早晨四点半到六、七点左右是渔贩交易的时间，必须是有执照的渔贩才可以进场，一般的观光客不能参与交易，因为渔贩都是整批的大型买卖，而且要向渔会缴交场地费用。约8点以后到12点间，渔船又会陆继进港，在这个时段里，您就可以向摆摊的小贩讨价还价了。采购鱼货时站长建议您，最好带着小冰桶，成交后向渔贩要点碎冰，这样才能保持鱼货的新鲜，您也能放心地利用下午的时间畅游旗津的各景点了。

地图

高雄市位于台湾省西南部，扼台湾海峡南口，是台湾南部的海路大门。

高雄市行政区土地面积共2947.6159平方公里，其中高山土地面积占1555.0398平方公里（52.78%），丘陵和平原土地面积占1391.2273平方公里（48.22%）；高山区桃源区面积928.98平方公里，占全市面积3分之1；全市占全岛总面积8.14%（约12分之1）。海岸线方面，高雄市西扼台湾海峡，南临巴士海峡。西半部为冲积平原地形，东半部主要为山区，范围延伸至玉山；在市区部分鼓山海岸的寿山、左营东侧的半屏山，以及东南部的凤山丘陵（凤山水库建于其上），其中柴山与半屏山皆因珊瑚礁隆起而形成。位于市区西南侧，隔着高雄港狭长水道与前镇相对的旗津，原本是一座沙洲半岛，后来南端因兴建第二港口，而以水道与红毛港分割。此外，高雄港大致是基于该区域过去原始的泻湖地形整建而来。

地图

高雄市位于台湾省西南部，扼台湾海峡南口，是台湾南部的海路大门。