中国位于东亚，是一个以华夏文明为主体、中华文化为基础,中国，即中华人民共和国，陆地领土包括中国大陆及其沿海岛屿、台湾及其包括钓鱼岛在内的附属各岛、澎湖列岛、东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛以及其他一切属于中华人民共和国的岛屿(包括钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿），共约960万平方公里。所管辖的海域面积约为300万平方公里（包括九段线以内的所有海域）。1949年10月1日起，国名全称为中华人民共和国。陆地面积960万平方公里，人口约13亿（2010），首都北京。
中国是一个历史悠久的东方古国。中华文明与古埃及文明、古希腊文明、古印度文明和古巴比伦文明共同组成了人类在地球上的文明版图。最为可贵的是，中华文明虽然历经朝代更迭、民族融合与战争动荡，但是繁衍、发展至今未曾断裂，不论语言文字、风俗文化、文学艺术、建筑风格，都可以顺流而上，追溯到古老文明的风貌。因此，中国有着极为丰富的历史文化旅游资源。不论是古老的殷墟秦俑，还是巍峨的长城故宫，或是韵味十足的古镇老街……都能够让游客体会到历史的积淀和中华文化的魅力，在其中感叹人类的智慧。 中国还是一个幅员辽阔的世界大国。
广阔的疆域容载着多样的地形、地貌与气候。在中国，人们既可以策马草原，感受风吹草低的豪情；也可以西进大漠，聆听悠悠驼铃在长河落日下的回声；更可以远上青藏，在离天空最近的地方，感受最为纯净的人间天堂。在中国，人们既能够问水九寨，看尽水的妩媚缤纷，又可以拜岳泰山，揽尽天下风光。在中国，塞外尚且山舞银蛇、原驰蜡象，海南却正碧海银沙、裙裾飘飘……大自然的鬼斧神工雕刻出无尽秀美、变化多姿的中国风光。
开放时间
全年开放
地址
东亚
中国菜肴素有四大风味和八大菜系之说。四大风味是：鲁、川、粤、淮扬。八大菜系一般是指：山东菜、四川菜、湖南菜、江苏菜、浙江菜、安徽菜、广东菜和福建菜。 八大菜系之首当推鲁菜。鲁菜的形成和发展与由山东地区的文化历史、地理环境、经济条件和习俗尚好有关。山东是我国古文化发祥地之一。地处黄河下游，气候温和，胶东半岛突出于渤海和黄海之间。境内山川纵横，河湖交错，沃野千里，物产丰富，交通便利，文化发达。其粮食产量居全国第三位；蔬菜种类繁多，品质优良，是号称“世界三大菜园”之一。如胶州大白菜、章邱大葱、苍山大蒜、莱芜生姜都蜚声海内外。 粤菜系由广州菜、潮州菜、东江菜三种地方风味组成。 广州菜包括珠江三角洲和肇庆、韶关、湛江等地的名食在内。地域最广，用料庞杂，选料精细，技艺精良， 善于变化，风味讲究，清而不淡， 鲜而不俗，嫩而不生， 油而不腻。夏秋力求清淡， 冬春偏重浓郁，擅长小炒， 要求掌握火候和油温恰到好处。潮汕菜故属闽地，其语言和习俗与闽南相近。 川菜系也是一个历史悠久的菜系，其发源地是古代的巴国和蜀国。据《华阳国志》记载，巴国“土植五谷，牲具六畜”，并出产鱼盐和茶蜜；蜀国则“山林泽鱼，园囿瓜果，四代节熟，靡不有焉”。当时巴国和蜀国的调味品已有卤水、岩盐、川椒、“阳朴之姜”。在战国时期墓地出土文物中，已有各种青铜器和陶器食具，川菜的萌芽可见一斑。川菜的形成大致在秦始皇统一到三国鼎立之间。 湘菜系即湖南菜，是以湘江流域、洞庭湖地区和湘西山区等地方菜发展而成。湘江流域的菜以长沙、衡阳、湘潭为中心，是湖南菜的主要代表。其制作精细，用料广泛，品种繁多，其特色是油多、色浓，讲究实惠。在品味上注重香酥、酸辣、软嫩。湘西菜擅长香酸辣，具有浓郁的山乡风味。湘菜历史悠久，早在汉朝就已经形成菜系，烹调技艺已有相当高的水平。 闽菜系历来以选料精细，刀工严谨，讲究火候、调汤、佐料，和以味取胜而著称。其烹饪技艺，有四个鲜明的特征，一是采用细致入微的片、切、剞等刀法，使不同质地的原料，达到入味透彻的效果。故闽菜的刀工有“剞花如荔，切丝如发，片薄如纸”的美誉。如凉拌菜肴“萝卜蜇”，将薄薄的海蜇皮，每张分别切成2～3片，复切成极细的丝，再与同样粗细的萝卜丝合并烹制，凉后拌上调料上桌。 南菜系以杭州、宁波、绍兴三种地方风味菜为代表，成名较早。浙菜系的历史也相当悠久。京师人南下开饭店，用北方的烹调方法将南方丰富的原料做得美味可口，“南料北烹”成为浙菜系一大特色。如过去南方人口味并不偏甜，北方人南下后，影响南方人口味，菜中也放糖了。汴京名菜“糖醋黄河鲤鱼”到临安后，以鱼为原料，烹成浙江名菜“西湖醋鱼”。 苏菜系即江苏地方风味菜。江苏是名厨荟萃的地方。我国第一位典籍留名的职业厨师和第一座以厨师姓氏命名的城市均在这里。制作野鸡羹供帝尧食用，被封为大彭国，亦即今天的徐州，故名彭铿，又名彭祖。夏禹时代，“淮夷贡鱼”，淮白鱼直至明清均系贡品。“菜美之者，具区之菁”，商汤时期的太湖佳蔬韭菜花已登大雅之堂。春秋时齐国的易牙曾在徐州传艺，由他创制的“鱼腹藏羊肉”千古流传，是为“鲜”字之本...... 皖南的徽州菜是徽菜系的主要代表，起源于黄山麓下的歙县，即古代的徽州。后因新安江畔的屯溪小镇成为“祁红”、“屯绿”等名茶和徽墨、歙砚等土特产品的集散中心，饮食业发达，徽菜的重点逐渐转移到屯溪，在这里得到进一步发展。宋高宗曾问歙味于学士汪藻，汪藻举梅圣俞诗对答“雪天牛尾狸，沙地马蹄鳖”。牛尾狸即果子狸，又名白额。徽菜系在烹调技艺上擅长烧、炖、蒸，而爆、炒菜较少，重油、重色、重火工。
飞机
以北京为入口/出口
北京首都国际机场（ICAO：ZBAA，IATA：PEK），简称首都机场或北京机场，为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场，并且是目前中国最繁忙的民用机场，同时也是中国国际航空公司的基地机场。2004年，北京首都国际机场取代东京成田国际机场，成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。2006年，北京首都国际机场旅客吞吐量已成为亚洲第二（仅次于东京羽田国际机场），全球排名第9位。2009年，机场全球排名升至第8位，未来将会超越伦敦希思罗国际机场；且排名将有望升至第5位。
北京首都国际机场目前拥有三座航站楼。1号航站楼为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空）；2号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。3号航站楼为中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。
从机场到北京市区的交通方式：
1、道路交通
从北京三环路的三元桥直达北京首都国际机场的机场高速公路1990年代初期建成并投入使用，基本与之平行的1950年代建成的普通公路，现在一般称为机场辅路。机场高速公路连接北京二环路的东直门地区的城市快速路也已经开通。机场高速设机场南线出口，可直达3号航站楼。
2、机场快轨
轨道交通连接北京首都国际机场——东直门，全线共有四座车站：东直门站（可换乘北京地铁2号、13号线）、三元桥站（可换乘北京地铁10号线）、2号航站楼站、3号航站楼站。
3、出租车
每公里2元，基价为3公里，起价10元；单程15公里以上的部分加收50%空驶费；时速低于12公里/小时，每累计5分钟加收1公里费用；等候乘客，每累计5分钟，加收1公里费用；晚23时至早5时，起价11元，每公里租价加收20%；燃油附加费2元。
4、机场巴士
机场巴士2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班，其他线路不超过30分钟一班，客满随时发车，机场及市内各站点均有售票。
以上海为入口/出口
上海拥有两个国际机场，分别是浦东国际机场和虹桥国际机场，两个机场相距约40公里。
上海浦东国际机场（IATA代码PVG）
上海浦东国际机场位于位于上海市浦东的江镇、施湾、祝桥滨海地带，距市中心约30公里。
机场内穿梭巴士：
循环路线为：1号航站楼国内出发1号门、国际出发8号门至2号航站楼国内出发23号门、国际出发27号门，首末班时间：6:00-24:00，发车间隔：每10分钟发1班
A、到达（从机场到市区）
a.磁悬浮
磁悬浮列车线路（上海磁浮示范运营线）在机场设有浦东国际机场站，与上海轨道交通二号线龙阳路站相连，停靠站点：浦东机场站---龙阳路站，全程运营时间：单程约为8分钟，地址： 磁浮龙阳路站，浦东龙阳路2100号；磁浮机场站，上海浦东国际机场候机楼东侧
b. 地铁
地铁二号线设有“浦东国际机场站”
c.公交
线路有：机场一线、机场二线、机场三线、机场四线、机场五线、机场六线、机场七线、机场八线、机场环1、守航线等
d.出租车
价格参考：从浦东机场至金茂大厦，约为150元左右；至新国际博览中心，约为120元左右；至南外滩，约为155元左右；至世博园区，约为135元左右；至中山公园，约为185元左右；至国际贸易中心190元左右
上海虹桥国际机场
上海虹桥国际机场位于位于上海市西郊，距市中心约13公里。
穿梭巴士候车站点为：1号航站楼出发层6号门（首末班时间6:00、22:30），2号航站楼到达层1号门（首末班时间6:30、23:00）
A、到达（机场到市区）
a. 地铁
轨道交通2号线设有“虹桥2号航站楼站”，位于虹桥机场2号航站楼地下层。
轨道交通实行按乘坐里程计费的分段票价制，即：0-6公里（含6公里）3元，6-16公里（含16公里）4元，16公里以远每10公里增加1元。
b. 公交车
途径虹桥机场1号航站楼的公交车有： 925 路、 941 路、 938 路、 807 路、 806 路。
其中 941 路公交车在 1 号航站楼和 2 号航站楼均设站停靠， 乘坐其他交通方式到达 1 号航站楼的旅客可换乘 941 路抵达 2 号航站楼。
c.出租车
旅客候车点：出租车上客点位于2号航站楼到达层（地面）4号门南侧。
价格参考：虹桥机场至至国际贸易中心28元左右。至人民广场52元左右；至金茂大厦60元左右；至世博园区75元左右；至上海植物园55元左右
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