暹罗是柬埔寨暹罗省的省府，距离金边311公里，距离泰国边界只有152公里，人口约85000。近些年来，暹粒的旅游业快速发展，得益于这里是世界七大奇迹之一的吴哥古迹门户，暹粒是参观吴哥古迹唯一和重要的停留地，已有百年历史了。暹粒郊区的村落以排屋式分布，并与城市中心连成一片。在那里我们能看到有着不同档次各种各样的酒店，旅馆和餐厅，有中国菜，泰国菜，越南菜或柬埔寨菜供选择。
吴哥窟是对吴哥古迹群的统称。这是一座由宫殿、寺庙、花园、城堡组成的完整的城市，古高棉王国的首都。公元802年，国王贾亚瓦曼二世统一了高棉王国，在洞里萨湖北岸兴建首都，定名为“吴哥”。历代国王大兴土木，建造宫殿与寺庙，使吴哥逐渐成为整个高棉人的宗教以及精神中心。公元1431年，泰国人入侵高棉，高棉人被迫离开吴哥，在金边建立了新的首都，从此吴哥湮没在丛林之中，被世人遗忘。直到1860年，法国植物学家亨利·莫哈特为了收集植物标本来到暹粒，吴哥城才得以重见天日。从那以后，吴哥的修复工作一直在进行，直到现在也没有结束。
当地属热带季风气候，5月至10月为雨季，11月至次年4月为旱季。年平均气温24°C。12月到次年二月天气温和降雨少，是旅游的最佳季节，但对摄影爱好者来说，雨季的吴哥可以拍摄出色泽和质感最棒的照片。暹粒的阳光非常强烈，春节期间中午的气温都保持在36°C以上，所以一定要做好防暑防晒工作。
水上人家、观赏落日的游轮和鸟类栖息地都是值得欣赏的。此外，当地的石刻木雕学校和丝绸场也是游客经常选择的游览场所。暹粒城市很小，不需要搭乘交通工具，可以步行，距离周边的纪念碑也很近。夜晚外出也十分安全。此外，城市里的居民非常热情好客。
大多数乘船抵达的游客不会对金边码头（距城11公里）上众多的摩的感到惊讶，但通常会吃惊地发现，其中一个司机正拼命地摇晃着写有你名字的牌子——金边的旅馆通常会把住客的名字传给，甚至卖给暹粒的旅馆！如果你跟着这个司机住进那家旅馆，那这趟摩的的费用就免了。如果你选了其他地方，那就要付给司机US$1左右。单独从陆路过来的游客通常会在城东的PsarLeu市场附近下车，从这儿到城里很近，坐摩的需要2000r。如果你是从旅馆购买的车票，那么汽车就会径直开到合作的旅馆处。大多数旅馆都提供免费的机场接送服务，否则自己走这段7公里的路程，摩托车要花US$1，出租车则是US$5。
除了旅馆的餐厅外，暹粒的老市场（Old Market）里有很多摊位供应美食。这里既有地道柬式的饭菜，也有西式的牛排，印度的咖哩风味，甚至中餐，一定可以令你大饱口福。但是卫生条件不佳。
柬式火锅很有特色。陶制的砂锅，锅底是肉丸子汤。将青菜、蘑菇、鸡肉、牛肉、面条等东西一股脑儿放入锅中，熬到沸腾了，盛汤来喝，味道十分鲜美。沿Popular Guest House往南走有一家柬式牛肉火锅（Hot Pot）店，值得去尝尝。
中餐馆主要集中在Old Market和Sivatha Blvd 之间，包括广耀记、楚湘园、德旺海南鸡饭、木房子、北京饺子馆等等。每份饭菜1.5——3.5美元。
柬式水果刨冰将热带水果、冰块、炼乳一起打碎搅拌呈奶昔状，价格0.5——1.5美元不等。现榨甘蔗汁加冰和冰冻椰子汁清冽、甘甜、爽口，价钱便宜，更是解暑良药。
外部交通
国内没有前往暹粒的航线，可以以金边、越南胡志明市或泰国曼谷作为中转站。
金边到暹粒有三种交通方式：
1.陆路：金边到暹粒的公路已基本修好，没有传说中那么可怕，空调巴士票价9美元，行程10小时左右，各公司标价不同，淡季还可以还价，是金边到暹粒最便宜的交通方式，唯一要注意的是尽量选右边的座位，风景比较好，而且没有那么晒。
2.水路：金边到暹粒的快船票价25美元，行程6小时左右，这种方式的好处是可以饱览洞里萨河及洞里萨湖的美丽风光，代价是必须坐在船顶，饱受烈日暴晒之苦，而且在旱季水位较浅时要靠小艇接驳，比较麻烦。
3.空路：机票55美元，飞行40分钟左右。如果不是特别赶时间，不推荐。
越南胡志明市到暹粒每天有数班飞机，票价100美元，飞行50分钟左右。
从泰国进入暹粒有公路连接，但耗时较久，不推荐。
内部交通
最近的吴哥古迹吴哥窟距离暹粒约6公里，并且吴哥本身的范围也很大，各个庙宇散落其中，因此必须使用交通工具。
租车：如果对体力、耐力和技术有信心，可以选择租自行车或摩托车，约5美元/24小时。
包车：当地人把两轮摩托叫Moto，三轮的（有凉篷遮阳，可以坐四人）叫Toto（或Tata）。一般Moto的价钱是5－8美元/天，Toto是10－16美元/天，小轿车20美元/天，面包车25美元/天。去女王宫和崩密列路比较远，只能租汽车，价钱另谈，可能需要加10美元左右。通过住的旅馆联系旅馆要拿提成，直接在老市场边的停车场找比较好还价，有很多司机在码头、车站揽生意，一到达就找好车的话，当天就可以免费送到旅馆、免费送到巴肯山看日落。
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