德国柏林首开“东德博物馆”再现东德生活,为德国人怀旧情绪提供了抒发场所。开馆第一天,博物馆就吸引了上千人前来参观。两德统一16年后,人们似乎发现,意识形态冲突的阴影下,也许更值得回味的,是生活本身。
东德博物馆主打日常生活,上万件展品中,最显眼的就是位于博物馆入口处的“特拉比(Trabant)”牌汽车。
“特拉比”几乎成了东德的标志,30多年没有改变造型。“特拉比”在德语中是卫星的意思。这个名字起于1957年。那一年,社会主义阵营的苏联“老大哥”成功发送第一颗人造卫星。
一名博物馆负责人向《国际先驱导报》记者介绍说,“特拉比”的卖点是造型简单、车厢宽敞,而且非常耐用,但是它的动力表现非常一般。在东德流传有这样一个笑话:“想让‘特拉比’的速度超过每小时100公里吗?把它推下悬崖吧。”
尽管如此,“特拉比”在物质匮乏的东德时期仍然炙手可热。人们经常要在预定了几年以后才能得到。因此几乎所有开上“特拉比”的人都异常小心,而且十分善于保养和修理。
来自东德地区的贝克尔告诉本报记者,1989年柏林�Φ顾�后,他和很多东德人一样,开着“特拉比”涌入西德。不过在那之后,“特拉比”由于污染严重、动力不足等原因,遭到了“嫌弃”。到了90年代初,人们甚至用几马克就可以买到一辆“特拉比”。直到人们开始因为怀念搜集“特拉比”,它的价格才再次上扬。
东德博物馆最吸引人的,是没有将所有的展品都放进封闭的橱窗:参观者可以拨打普通居民家的红色电话,打开装满东德时期特色服装的衣柜,甚至可以品尝东德特有的被称为Vita-Cola的饮料。
开放时间
每日10:00AM-20:00PM,周日延长开放至22:00PM
东德博物馆交通:Karl-Liebknecht-Str.1号,与柏林大教堂隔河相望。
公交
柏林的公交巴士分为M打头两位数的主干线、三位数的辅线,和X打头的大站车快速线。此外,在城市的东北部还有一些有轨电车(Tram)的线路。公交线路停站多,线路复杂,如有需要可以在BVG的官网查询。请在下车站前用“Stop”按钮告知司机停车。公交巴士也有宵夜线路。
出租车
德国的出租车通常都是在固定的地点候客,或者直接电话叫车,而不是在街上拦车。在柏林的主要观光和购物景点,都有出租车的候车处。费率为起步价3.2欧元,前7公里每公里1.65欧元,之后每公里1.28欧元,行李费每件1欧元。接受现金,信用卡付费有1.5欧元的附加费,小费以5%-10%为宜。出租车公司还提供到机场的包车服务。