皮蒂宫是佛罗伦萨最宏伟的建筑之一,原为美帝奇家族的住家。建于1487年,可能是布鲁奈莱斯基设计的。16世纪由阿马纳蒂扩建。正面长205米,高36米,砌以巨大的粗制石块。唯一的装饰是底层窗户支架之间的狮头雕像。向前凸出的两翼工程建于洛林时期。从拱形大门穿过中庭就进入阿马纳蒂庭院,庭院的后身是高于它的博博利山丘。山丘与园林组成这座建筑的后身屏障。二楼是王室住宅和帕拉蒂娜画廊(GalleriaPalatina),三楼是现代艺术馆,这座建筑还是银器博物馆和马车博物馆。
帕拉蒂娜画廊收藏着历任梅迪奇家族收集来的艺术珍品,包括拉斐尔、波提切利、提香等艺术家的作品,放置在十一间沙龙内,其中有五间沙龙的天花板上还有湿壁画,内容则是为梅迪奇家族歌功颂德。拉斐尔在文艺复兴鼎盛时期的作品《椅子上的圣母》和《带面纱的女士》都收藏在这里。
哪怕只见过这座宫殿一次,人们也会马上感觉到,出现在他们面前的是一座独一无二的建筑。它优美地矗立在山丘上,巨大坚固的拱顶优美地横跨在同样巨大坚固的窗户上,给人的感觉就像是正门入口。高贵的简洁和原有的庞大在这座宫殿中完美和谐地结合在一起。
欧洲历史上和意大利文艺复兴中有两件政治事件与皮蒂宫相连。18世纪时,由这里往北洛林家族统治了日耳曼民族。这里诞生了第一位意大利国王维克多-埃马努埃莱,他的母亲在一次造访皮蒂宫时生下了他。后来的皮蒂宫成了国王的宫殿,国王也正是由这里去了罗马。
开放时间
平时8:30~19:00,周日,节假日8:30~14:00,周一闭馆。
地址
意大利佛罗伦萨
汽车
佛罗伦萨有2条高速公路:A1高速公路(太阳高速公路)和A11高速公路(佛罗伦萨-Mare),前者是纵贯意大利的南北向交通要道,直通意大利南部和北部;后者连接托斯卡纳沿海地区。此外,除了连接托斯卡纳和艾米利亚-罗马涅2个大区的国道和大区道路外,该市还有通往锡耶纳的佛罗伦萨-锡耶纳公路,以及通往比萨和里窝那的佛罗伦萨-比萨-里窝那大道(G.C.Fi-Pi-Li)。
佛罗伦萨是重要的公路枢纽,2号公路通往罗马,65号公路通往博洛尼亚,66号公路(Pistoiese路的延长线)在SanMarcelloPistoiese与12号公路交汇,东西走向的67号公路经过该市。
公交车
单次票1.2欧元,可以在60分钟内任意上下,去较远的名胜比较好。一定要提前在香烟摊、报摊等地买好,上车买票要2欧元。乘坐公共汽车也是游玩佛罗伦萨不错的交通选择,13路公共汽车从中央车站到达米凯朗基罗广场,循环运行,沿途有很多旅游景点的站点,方便游客出行。
佛罗伦萨很小,从城市一头走到另一头只花不到1小时时间,与其它城市一样是后门上车,中门下车。如果逃票,被发现后,将罚款30欧元/人。因此,在乘坐公共汽车时需要保管好自己的车票。
出租车
这里的出租车并不便宜,因为城市较小,所以对于司机来说,单程也是绕城而行,这并不是游览城市的最经济方式。只有当你带着行李从你所住的旅馆赶往车站才较有用。标准收费为每公里0.80欧,起步价为2.40欧,但在周日会上升至4.05欧,10:00-18:00之间则为5.15欧,另外每件包裹0.60欧。
佛罗伦萨的出租车是需要提前预订了,或是在出租车固定乘车点上车,如果在街上直接挡车,成功机率是很低的,很多餐厅、商店都提供预订出租车业务,而且不收小费。在佛罗伦萨,乘坐出租车是需要给司机小费的。
自行车
FirenzeParcheggi
这个公共车库在城市设立了很多点,这里的车从8:00-19:30都是免费的,你必须还车,其他任何一个点都行。
Alinari
如果FirenzeParcheggi没有自行车了,那么需要到一个叫Alinari的店铺。租车费用为每小时2.50欧;每天12欧;山地车每小时3欧;每天18欧。它还出租单脚滑行车,费用为每小时8欧;每天28欧;而机动脚踏两用车的租金则为每小时10欧,每天47欧。
有轨电车
由于佛罗伦萨的道路拥堵和空气污染颇为严重,佛罗伦萨投入使用快速有轨电车系统(Tramvia)。从史勘迪奇市(Scandicci)向西南方,经过城市西部,在乡村公园(ParcodelleCascine)穿越阿诺河,到达新圣母车站。一期工程已于2009年投入运行。另外两条线路分别从佩雷托拉机场经过旧城到达自由广场,以及从Careggi大学医院,经过展览中心(FortezzadaBasso)到新圣母车站。